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加热炉的烟道挡板设计就留一定开度吗?即使关闭也留一定的开度吗?

作者: 兴罡u乐国际娱乐| 时间:2019-01-11 11:13:58 | 点击次数:

是的,这个开度就是安全限位,这样设计的目的就是为了防止人为或设备故障时,导致烟道挡板全关,而使加热炉蹩压、熄火,发生危险。 

 

我提出的加热炉烟气挡板技术说明中明确要求 对于密封挡板 关闭时泄露率不超过1%;对于密封调节挡板,不超过3%。
很多带烟气余热回收系统的地方 用于切断余热回收系统的烟气旁路密封挡板 是整个烟气余热回收系统之关键设备。余热回收系统正常使用时,此旁路烟气密封挡板必须关严,尽量严,否则在引风机(确切滴说是引烟机)滴作用下会倒抽冷烟进空气预热器中。这样产生的弊端至少有三:
1.冷烟混入热烟,降低烟气热源品位,降低加热炉系统整体热效率;
2.增加风机负荷,增加无谓能耗;
3.最最重要的,在某些场景下可能造成烟气提前进入露点温度,腐蚀空预器。
至于2楼所说,挡板全部关闭时造成加热炉憋压我觉得是很有道理,因此在加热炉余热回收仪表控制设计时,引风机和旁路烟道密封挡板必须连锁,此连锁关系加热炉安全运行。当引风机进口压力表低低判定引风机故障时,必须报警并瞬时打开旁路烟道密封挡板,利用烟囱抽力保证加热炉微负压。假设这个连锁功能失效了,加热炉的憋压也需要持续数分钟才能被明显感到,此时可人为采取措施,而故意设计密封挡板保留一定开度对于此问题影响不大我认为。即 :即使保留密封挡板有一定开度(即泄露量),能对引风机故障停运下的烟气系统有多大改善呢!?密封挡板开10%!? 要知道引风机抽力下 旁路密封挡板开10% 那泄露量过半应该问题不大。

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